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东南品牌实施分网销售  

来自寒梅   2011-03-24 20:58:22|  分类: 汽车新闻 |举报 |字号 订阅

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东南汽车于近日表示,在按东南品牌及三菱品牌分别建设网点的基础上,针对东南品牌网点采取进一步细分,推进其S1、S2、S3三大销售网络的建设。自主品牌V3菱悦较为优异的市场表现,以及巩固二、三线市场的微客希旺的上市,给了东南在自主品牌建设上的信心。

轿车与商用车分网

据悉,在东南最新规划的三大细分网络中,S1网将以轿车销售为主,包括在售的V3菱悦等车型,未来将集中在一线城市布点。S2网将朝高档品牌的经营方向发展,未来上市的新车会搭配此网络,包括V5、V6等车型。S3网即商用车销售网络,包括最新上市的微客希旺以及在售的微客得利卡,重点将在二、三线城市扩张。目前,希旺和得利卡仍在S1网络中销售,但据了解随着S3网络的建成,S1网将停止出售商用车,只售轿车。S3属于商用车专卖网,应对东南希旺的上市,东南汽车加快S3商车网的建设,推进轿车与商用车分网销售。

根据规划,今后主打二、三级城市和出租车市场的V3菱悦超值版也将放到S3网里面。东南方面表示因为这些车型更符合其在二、三四级城市消费者的使用习惯,所以在很多二、三四级城市也需要一些比较入门的轿车车型,这些车型只要是适合它的脉络,就会把这个车型以及这个网络布到那个位置。可以说,S3网络主要是为了开拓二、三级城市而准备,因此旗下的经销商规模也不会是标准的4S店模式,而是以2S网点为主。

目前,东南4S店共有250个左右,三菱品牌也有超过大概100个左右。东南汽车销售部副部长易善佑曾在去年广州车展上表示,从2011年开始,全国地级城市及百强县都将成为东南品牌主要建构网点的地区,将逐步扩建200-300个网点,针对增长最快的二、三线市场,轿车与商用车将实现同步进驻。

产品线阵营急需补充

东南汽车2010年全年销量突破12万台,同比增长41%,2011年,东南汽车初步制定了15万台的销售目标。与销量目标、网店扩建相比,东南汽车的产品线还不够丰富,无论是东南自主品牌V3菱悦,还是三菱品牌翼神都过于依赖于一款产品来打市场,必将成为日后的隐忧。

东南似乎也意识到产品推出的速度过慢,因此除了2011款V3菱悦、升级改款的三菱新君阁、中高级轿车三菱戈蓝2011款外,根据规划未来东南还将进入A0级市场,并在明年针对V3菱悦推出两厢车。“未来的A0级车型,类似于风度、雅力士这样的A0级轿车。”东南汽车高层表示,“未来V系列车型还将推出V4、V5车型。”

有消息称,为了扩大产品线,东南汽车计划携手三菱汽车进入SUV领域。东南汽车副总经理罗德润曾透露,东南汽车未来生产的SUV车型内部初定在2013年上市销售,新车采用三菱技术平台,尺度将与三菱劲炫的大小接近。“三菱汽车在SUV市场,有它比较独特的市场定位,有比较好的口碑,我们希望在这方面将来能拥有比较大的份额。”东南汽车销售部部长王理巍表示。罗德润指出,未来SUV产品计划放在新扩的S2网络中销售,同时东南还将计划增加新款MPV车型等产品。

来源:青年报 作者:顾晶晶
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