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经销商借自驾车旅游培养客户忠诚度  

来自寒梅   2011-03-22 08:51:10|  分类: 汽车资讯 |举报 |字号 订阅

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春意加浓的季节里,眼看着未来走势有些不明朗的车市,选择用“去种树吧”之类的自驾游培养客户的品牌忠诚度显然成了暂时的共识。而这种挖掘客户新需求的增值服务,业界也期待着能有新的模式创新。

庞大的车主群需求旺盛

一份针对自驾游市场走势的分析报告称,目前我国汽车保有量特别是私人汽车保有量正在不断增加,年增长率已经超过了20%。与此同时,汽车租赁业的繁荣在帮助更多人实现自驾车旅游之梦的同时,也为自驾车旅游市场的发展起到了推动作用。“自驾游已经悄然成为国内大中城市人群,尤其是中青年人群非常热衷的旅游休闲方式。”业内人士称,中国自驾游的蓬勃发展,将渐渐成为一个全新的旅游经济增长点。

国内权威的市场监测机构新生代统计显示,最近3个月,北京地区选择自驾出游的人群比例已经占据全部出游人数的8℅。“每年春天一到,很多驾车出游的人会形成自驾游的热潮,预计四五月份将会出现自驾游的最高峰。”省旅游局相关负责人向记者透露。

值得注意的是,河南近年来日渐热闹的旅游大投资,不断增加的特色景区,也为自驾游升温提供了合适的土壤,如河南的尧山、八里沟、白云山等,近年来都是自驾游一族最熟悉的关键词代表。

用联络感情培养品牌忠诚度

来自MG(微博)授权经销商河南瑞爵的一份统计资料显示,就中原地区来看,目前自驾游的出行群体主要以家庭为单位,除此以外与好友结伴出行也较多,游客一般集中在省内本地,同时山东、河北、辽宁、天津等地也成为北京自驾游的黄金客源地。“刚过去的冬季,滑雪和泡温泉就是联络客户之间感情,培养品牌忠诚度的最好活动方式选择。”该公司市场部经理坦言。

对此,广汽丰田、一汽大众、广本等品牌均表示,如今厂家都重视将购买自己品牌的用户培养成第二辆车、第三辆车的忠诚用户。而除了购车优惠外,能否激发让车主积极参与的热情,就成了考验各商家智慧的一个考场。

实际上,在国外,有些家庭用车很讲品牌,有的一个家族终生都用一个他们信得过的牌子,很少轻易更换。而在我国汽车销量屡创新高的大背景下,这样的汽车文化自然逃不过经销商的脑子:谁不渴望让那些腰包鼓了、打算开始购买第二辆车的客户不会再犹豫是否换其他牌子呢?

这就不难解释,每年一度的植树节,成了各厂家品牌扎堆的场地,虽然内容还缺乏更吸引人之处。但对于憋屈了一个冬天的车主来说,能带着家人唱着歌,出门玩也是其乐融融。

业内人士分析说,营销策略看的是一盘棋,如何提高品牌忠诚度,是个系统工程,需要不断让国人的汽车文化增加积累,对商家而言,在经历了价格战的攻城略地之后,服务创新之路依然很漫长。“很多品牌都有自己的车友俱乐部,但是活跃度如何?是否领着出去玩就能让所有车主满意”?这个问题其实不仅仅是各品牌经销商市场部经理最头疼,其实也是商家服务在新的阶段如何自我超越的好机会。谁走到了前面,谁就赢得了先机。

来源: 东方今报

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